漾新聞｜電動滑步車無法可管引爭議 簡煥宗示警151件事故盼建立規範
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員簡煥宗今（14）日於市政總質詢中，關切電動滑步車管理問題，指出目前法規尚未完善，導致使用亂象與安全疑慮浮現。他引用統計指出，高雄近一、兩年電動滑步車相關事故與違規案件已達151件，其中鹽埕區就占23件，顯示問題集中且亟待正視。
簡煥宗表示，現行制度下電動滑步車尚未納入完整法制管理，依法不得行駛於一般道路，僅能在特定封閉場域內使用，但實務上仍常見民眾違規騎乘，增加交通風險。他強調，缺乏明確規範與執法依據，使地方政府在管理上陷入困境。
他並舉國際案例指出，澳洲曾發生電動滑步車撞傷行人事故，英國亦有因事故導致死亡案例，法國巴黎更因亂象頻傳最終全面禁止共享電動滑步車使用，顯示若未妥善管理，恐衍生嚴重公共安全問題。
簡煥宗指出，目前高雄電動滑步車主要集中於駁二藝術特區等特定區域，採封閉式管理並限制速率，但仍有民眾違規駛出場域。他建議市府應提前研擬管理機制，包括使用範圍、速度限制與安全規範，以因應未來可能擴大使用的趨勢。
對此，高雄市政府交通局長張淑娟答詢表示，依現行法規，電動滑步車在中央尚未建立安全審驗與管理制度前，全面禁止上路行駛，目前僅能於非道路場域使用，例如駁二特定區域。
張淑娟指出，市府已與文化局及營運業者協調，要求業者落實限速措施，並透過電子圍籬技術管制使用範圍，一旦超出指定區域即無法運作。此外，針對民眾反映問題，相關單位亦持續進行滾動檢討與管理。
她進一步表示，國際上包括羅馬、倫敦等城市，均因電動滑步車管理困難而出現政策轉向，甚至採取限制或禁止措施。市府目前也正與交通部持續溝通，期盼中央儘速建立安全審驗及管理機制，讓地方政府有明確依循。
簡煥宗強調，電動滑步車具便利性與觀光潛力，但若缺乏制度規範，將衍生交通與治安問題。他呼籲市府應提前因應，建立完整管理策略，在保障民眾安全前提下，審慎推動相關應用。
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