漾新聞|宋立彬促彌陀漁港升級 爭梓官彌陀自行車道串海線觀光
【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員宋立彬今(21)日上午市政總質詢中,持續以台語為海線觀光發聲,要求高雄市政府將彌陀漁港打造為休閒觀光漁港,並爭取梓官至彌陀觀光自行車道,串聯北高雄海線景點。他要求市長陳其邁指派副市長或秘書長召開跨局處協調會議,直接指定主責單位進行規劃,並希望一個月內啟動會議,不要讓地方建設停留在口號。
宋立彬指出,彌陀擁有優質漁港、海岸風光、在地漁業文化及海線生活特色,若能整合漁港、堤岸、自行車道、地方產業與觀光服務,有機會成為北高雄重要的休閒廊帶。他表示,地方不是沒有條件,而是缺乏整體規劃與跨局處整合,若各局處各做各的,建設就會零散,看不到完整效果。
他強調,梓官與彌陀海線一旦透過觀光自行車道串聯,將可把漁港、海岸、在地小吃、產業文化與休閒活動連成一條路線,讓遊客不是只經過,而是願意停留、消費、拍照、體驗,真正帶動地方經濟。宋立彬說,海線觀光要有路線、有故事、有停留點,才會形成區域品牌。
副市長林欽榮答詢表示,市府近年在彌陀已投入不少公共建設經費,但地方發展受限於非都市土地及國土計畫等制度因素。市府會透過國土計畫、都市計畫通盤檢討及地方共識形成,研議讓具有發展潛力的區域納入更完整規劃,使彌陀未來在漁港、產業與休閒觀光上有更多發展空間。
林欽榮也指出,若能透過高雄北區通盤檢討,將部分符合公共建設、道路、觀光及產業需求的土地納入都市計畫範圍,將有助後續建設推動。針對彌陀漁港及周邊發展,他也表示可研議擴大特定範圍,把產業、軍營或周邊可利用空間納入整體規劃思考。
陳其邁答詢表示,地方創生與觀光發展,地方動能非常重要。以彌陀漁港為例,市府已投入漁港周邊建設與相關經費,但要讓觀光真正成形,還需地方與市府共同發動。他表示,市府會以地方需求為主,整合漁港、交通、觀光與產業資源,讓北高雄海線觀光更有系統。
宋立彬要求,市府應儘速由副市長或秘書長層級召開跨局處協調會,邀集交通、觀光、海洋、都發及相關單位,針對彌陀休閒觀光漁港與梓官至彌陀自行車道提出明確分工與時程。他強調,海線不是沒有未來,而是需要市府把資源整合起來,讓漁港從生產空間轉型為觀光、休閒與地方創生的新亮點。
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