電動車防火毯擬補助大樓 陳其邁允先補助再研議修法
【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】電動車快速普及,集合住宅地下停車場的消防安全也成為住戶關注焦點。高雄市議員李雅慧今(13)日市政總質詢指出,國內純電動車數量從2021年至2025年成長將近7倍,面對鋰電池火災可能產生的熱失控風險,公寓大廈迫切需要強化消防設備。她建議市府參考韓國經驗,將電動車專用防火毯納入大樓補助項目,並提供社區充電安全管理規範範本。市長陳其邁當場表示支持,將請相關局處研議補助辦法,採取「補助先行」方式推動,未來再視執行情況及社會共識,研議透過自治條例修法,逐步建立集合住宅消防安全設備規範。
李雅慧表示,近年參與多場公寓大廈區分所有權人會議,發現電動車充電設備與消防安全,已成為社區住戶及管理委員會經常討論的議題。部分住戶支持增設充電設備,也有人擔憂地下停車場發生電動車火災時,現有消防設施能否有效應變。
她指出,依據質詢簡報資料,台灣純電動車數量從2021年至2025年成長將近7倍,2024年至2025年間增幅達33.4%,顯示電動車使用需求持續增加,相關消防安全配套也應同步跟進。
李雅慧說,電動車使用鋰電池,一旦發生熱失控,可能出現持續升溫、反覆燃燒及復燃等情形,與一般燃油車火災的應變方式有所不同。
她引用相關資料指出,燃油車火災滅火用水量約為1,892至3,785公升,電動車火災則可能需要大量冷卻用水,部分案例甚至達15萬公升,對消防救災及地下停車場安全形成挑戰。
李雅慧認為,電動車專用防火毯可作為火災初期控制火勢、隔離周邊車輛及降低火焰與熱輻射擴散風險的輔助設備。她提到,韓國發生大型地下停車場電動車火災後,部分地方政府開始推動相關消防設備補助,值得高雄參考。
她強調,電動車防火毯應逐步成為集合住宅停車場的重要安全配備,尤其大型公寓大廈住戶密集,一旦發生火災,可能影響整棟建築物及周邊居民安全,不能等到事故發生才補強設備。
李雅慧進一步檢視高雄現行「高雄厝智慧雲補助」執行情況。她指出,市府編列400萬元經費,補助項目包含電動車充電設備相關線槽架等設施,但她實際向多處社區宣導時,發現住戶反應並不熱烈。
根據她取得的資料,截至今年9月底申請截止,僅有7棟公寓大廈提出申請,顯示現有補助項目與社區實際需求之間,可能仍有調整空間。
她建議,市府應重新檢討補助內容,研議將電動車專用防火毯列入補助項目,讓公共經費更直接回應社區消防安全需求,提高住戶參與意願。
除了設備補助,李雅慧也關注社區管理制度。她指出,消防署已發布電動車充電安全相關指引,其中建議社區管理委員會自行訂定安全規約或管理辦法,但多數管委會成員並非消防專業人員,面對充電設備管理及緊急應變規範,往往不知道如何著手。
她因此要求市府提供標準化的安全管理範本,協助公寓大廈建立充電設備使用、消防設備配置及相關管理制度,減少各社區自行摸索的困難。
李雅慧表示,政府推動2050淨零轉型,電動車使用勢必更加普遍,消防安全不能落後於交通工具電動化的速度,應及早透過補助與制度建立,降低集合住宅的潛在風險。
對於李雅慧提出的建議,陳其邁答詢表示,市府公有停車場若設置電動車充電樁,會同步配置滅火器、防火毯等相關消防安全設備,而公寓大廈住戶眾多,確實更需要相關防護措施。
陳其邁表示,將請相關局處會同消防局研議補助辦法,協助公寓大廈購置必要的電動車消防安全設備。
他進一步指出,未來也應思考在大型建築物及公寓大廈管理規範中,將相關消防或滅火設備納入必要配置項目,建立更完整的安全管理制度。
不過,陳其邁認為,相關制度涉及社區管理、設備配置及法規調整,需要一定時間形成共識,因此現階段可採取「補助先行」方式,參考過去推動住宅用火災警報器的經驗,先透過補助鼓勵設置。
他表示,經過一至兩年的推動及經驗累積後,再視實際需求與社會共識,研議自治條例修法,逐步將相關消防安全設備納入管理規範。
李雅慧肯定市長支持補助先行的方向,期待市府儘速提出具體方案,讓公寓大廈面對電動車普及趨勢時,能有更完善的消防安全保障。
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=======李雅慧議員總質詢20261013=====
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