漾新聞｜半導體大S廊帶成形 陳明澤促路竹轉型產業城
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員陳明澤今（18）日市政總質詢指出，高雄半導體產業已從單一S廊帶，逐步擴大為嘉義、台南、高雄、屏東串聯的「大S廊帶」，其中路竹、岡山、橋頭與楠梓正位居產業轉型核心。他認為，市府應趁勢推動北高雄都市計畫、交通建設與生活機能升級，讓鄉村地區真正翻身為智慧產業城。
陳明澤表示，高雄近年因半導體產業進駐，城市發展格局明顯改變，北高雄不再只是傳統農工地帶，而是承接科技廠商、供應鏈與人才移入的重要區域。他指出，若要讓產業落地並帶動地方繁榮，不能只靠設廠，更要同步解決道路、捷運、居住、學校與公共設施需求。
高雄市長陳其邁答詢表示，高雄位於南部科技廊帶核心位置，未來從嘉義先進封裝、台南沙崙，到高雄楠梓、橋頭、路竹，將串聯成完整半導體供應鏈。他認為，高雄若要承接產業成長，必須加速檢討都市計畫與交通路網，讓土地使用與公共建設能符合未來發展需求。
陳明澤指出，路竹地區若要從傳統聚落轉型智慧產業城，都市計畫必須更具前瞻性，包括阿蓮都市計畫第四次通盤檢討、茄萣都市計畫特定區通盤檢討，以及二仁溪沿岸低地治理等，都應納入北高雄整體發展思維，不能各自零散推進。
他也表示，高雄需要24小時國際機場支撐未來產業需求，特別是半導體、高科技與國際商務往來，必須仰賴更完善的航空與物流系統。陳其邁回應，市府持續主張南部應有24小時國際機場，這不只是高雄需求，更是南台灣產業鏈升級的必要條件。
在捷運建設方面，吳嘉昌指出，岡山路竹延伸線全長約13公里，共設8座車站，其中RK1已完工通車；RK2至RK6路段正克服管線遷移問題，待今年7月最後階段管線作業完成後，工程將可全面啟動。RK7、RK8路段則正進行設計與經費修正計畫，市府將持續爭取中央支持。
陳明澤強調，交通是北高雄能否起飛的關鍵，捷運延伸、台39線、台61線南延及高鐵周邊串聯，都是產業與人口移動的重要基礎。他呼籲市府以更高層次整合思維規劃北高雄，避免產業來了、交通與生活機能卻跟不上。
林欽榮答詢表示，市府會持續針對北高雄交通與都市發展進行整合規劃，並向中央爭取台39線與相關道路經費。他指出，未來橋頭、岡山、路竹到仁武一帶的路網若能完善，將大幅提升產業連結與居民生活便利性。
陳明澤最後表示，高雄正迎來難得的產業轉型機會，北高雄若能把握半導體大S廊帶效應，將不只是承接工業發展，而是走向智慧城市、科技生活與地方翻轉的新階段，期盼市府持續加快腳步，讓發展紅利真正落實到地方。
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