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2026/09/07
  
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漾新聞|公務缺額近千、工級人力短缺17.5% 湯詠瑜促AI進第一線、基層制度翻新

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漾新聞|公務缺額近千、工級人力短缺17.5% 湯詠瑜促AI進第一線、基層制度翻新

【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市政府第一線人力吃緊,公務員缺額近千人,工級人員缺額率更達17.5%,如何在缺工時代維持市政服務品質?高雄市議員湯詠瑜今(7)日在高雄市議會民政部門業務報告與質詢中,從基層人力、AI智慧行政、里長當選匾額一路追到公務員依法行政責任,要求市府重新盤點非典型人力與工作流程,讓AI從後端輔助真正走進第一線,並強調公務員不能因擔心國賠,就拒絕執行已經裁示的行政工作。

湯詠瑜首先攤開市府人力資料指出,公務員預算員額約7360餘人,現有人數7244人,缺額969人,缺額率13.16%;聘僱人員缺額率約14.9%,工級人員更高達17.5%。其中工級人員預算員額6203人,實際人數僅約5116人,缺額達1087人。

她進一步指出,基層缺額尤為明顯,包括各級學校缺額164人、環保局186人、水利局122人、衛生局119人、地政局91人、警察局83人、工務局76人,另有約2253名臨時及約用人力缺口。她認為,人力短缺已經直接反映到服務現場,例如清潔隊員人力不足,清運、環境維護頻率受到影響,民眾卻可能誤以為是清潔隊怠慢,形成第一線人員與市民之間不必要的誤解。

湯詠瑜說,部分基層工級人員反映薪資結構三、四十年來調整有限,面對戶外、高風險與勞力密集工作,待遇應重新檢討。她建議市府爭取基層薪資調升,並依戶外、高風險等工作型態建立差別化加給;對長期無法補實的職缺,也可評估將預算轉為常態性勞務採購、專案技術工班或跨局處聯合維護機制。

她舉例,各校、水利、衛生等單位都存在大量維護性人力缺口,若工作內容屬機電、物業或環境維護,不妨由局處或行政區整合需求、集中招標,取代各單位各自補人,提升人力與採購效率;同時也應全面盤點工作內容,透過行政流程無紙化,避免專業約聘人員長期被分派打掃、送公文等非核心工作。

行國處長張硯卿答詢表示,中央對部分工級人員採自然離退、不再補實政策,因此確實造成職缺逐年增加;但包括清潔人員、地政測量等特定職類,仍有不同的人力補充機制。至於工級人員待遇,則會隨軍公教調薪進行調整。湯詠瑜要求市府仍應進一步研議更積極的補充與轉型方式,不能讓「有預算員額卻長期補不到人」成為常態。

話鋒一轉,湯詠瑜把焦點拉到AI。她指出,高雄目前已規劃1999語音轉逐字稿、摘要產製、智慧分案,資訊處推動GPT模型跨局處智慧客服、燈塔計畫與第三代公文整合系統,地政、觀光、交通等局處也都有AI應用,但多數仍停留在「後台輔助」。

她認為,真正的數位轉型不能只是讓AI多做一道程序,最後還是由公務員逐字檢查、重新加工,「如果用了AI反而更麻煩,公務員最後還是會選擇自己做。」因此她主張,市府應啟動第一線AI人力替代示範計畫,優先選擇低風險、流程標準化的戶政、地政、公文分流等業務。

湯詠瑜建議,例如戶政服務可推動無紙化與自動資格檢核;地政服務可發展能調取、比對土地資料的AI代理人;公文系統則可進一步讓AI判斷來文意圖、自動分文,並依歷史陳情及既有回覆資料庫生成初稿,由承辦人負責最後確認。

研考會主委陳博洲回應,市府目前確實仍處於生成式AI與智慧輔助的前段階段,今年第四季預計先與裁決相關單位合作推動生成式公文,由於裁決業務量大、格式穩定、重複性高,較適合作為AI導入行政減量的示範場域。

陳博洲表示,若這一階段成效穩定,未來可再擴大至工務、環保等其他局處,下一步才是更進階的自動分流與承辦判讀。不過目前所有AI生成內容仍須由公務員確認,尚未進入完全自主執行階段。

對於1999語音辨識,陳博洲也坦言,目前系統雖能快速轉文字,但民眾國台語混用、地址等關鍵資訊辨識仍可能出錯,「還沒有好到讓同仁看完就完全放心,不需要再重聽」。湯詠瑜要求研考會建立更明確的AI成效評估,包括正確率、修改時間、承辦人使用感受等,不能只說「有導入」,卻缺乏可衡量的行政減量成果。

第三個議題,湯詠瑜關切里長當選後由市府致贈傳統匾額的制度。她指出,新任里長或許重視匾額的象徵與儀式感,但不少連任三、四屆,甚至服務數十年的資深里長,辦公空間早已掛滿匾額,反而出現「沒有地方放」的困擾。

她建議,在不增加預算的前提下,建立「當選禮品自選制度」,新任里長可繼續選擇傳統匾額,連任多屆或空間有限者,則可改選具有公共服務實用性的用品,包括里長巡查時常用的雨衣、外套、強光手電筒,甚至轉為基層辦公設備資源,讓紀念性與實用性並存。

民政局長閻青智表示,傳統匾額過去由市長與議長聯名致贈,涉及未來當選人的署名、採購時程及行政作業,目前又正值下一屆選舉前夕,因此仍需審慎研議。他表示,可以先針對里長實際需求進行了解,再評估多元選擇的可行性。

質詢最後,湯詠瑜提出一個更具行政法意味的案例。她指出,若某條既成道路所有權屬中央機關,中央也同意由地方受託管理,市府相關會議已經裁示可辦理,但區公所承辦人卻因擔心未來可能產生國賠責任,而拒絕接受委管,結果讓道路長期處於管理空窗,這樣的情況是否合理?

法制局長王世芳答詢表示,公務員本來就應積極依法執行職務,即使受託管理後未來可能涉及國賠責任,也不代表公務員可以因此拒絕執行;國賠後如需向公務員求償,仍須符合故意或重大過失等要件,不能因擔心責任就不作為。

王世芳進一步指出,如果上級機關已依法作成裁示,區公所個別人員仍堅持不執行,「這是不行的」,應由機關內部進行行政考核,必要時由長官另行指派人員處理;若個別公務員拒絕執行,則應回到內部行政責任與懲處機制處理。

湯詠瑜強調,從人力短缺、AI導入到公務員責任,市府真正面臨的是「行政體系如何轉型」的問題。面對缺工與科技快速進步,未來不能再沿用舊有人力配置與層層人工流程,而應讓制度、科技與責任同步更新,才能真正降低基層負擔,也讓市民感受到數位政府帶來的效率。

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